revolt1911
2017-01-02 发表
购买车型探险者(进口) 2016款 2.3T 自动精英型
购买时间2016年04月
购买地点云南 迪庆
裸车价格50.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
外观1
内饰1
空间3
配置1
动力2
越野
2
油耗2
舒适3
优点：最满意的是车子霸气的车身和硬朗的线条让探险者看起来非常结实雄壮，是男人都应该有一颗征服自然的心，而探险者恰好给了我一件强有力的武器。
缺点：换配件麻烦，总要等10天半个月，表面漆太薄了补漆4s竟然没有。
外观：漂亮大气
内饰：还可以
配置：价格估计还会下探，但是等不及就入了
动力：动力充沛，平时驾驶时真的感受到啥叫动力随叫随到了，偶尔在市区并线或者超车时，都是一脚油门就飞了出去，反应真心快，当然开起来也很爽。
越野：
视线很好，方向很轻，指向也很精准，6速变速箱在换挡时，感觉不到顿挫，很平顺。上手很容易。四驱系统还没有体会，用后再评。
油耗：没有详细计算，估计在12个左右。
舒适：很舒服，從開車的角度來看，視野很好，不用太警覺爛路閃躲，從乘客角度來說，很自在的大空間。
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阳光少年316
2016-11-21 发表
购买车型探险者(进口) 2016款 2.3T 自动精英型
购买时间2015年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格48.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
外观5
内饰4
空间5
配置4
动力4
越野
5
油耗2
舒适5
优点：1,拉风的外形，霸气侧漏的身材，用我们当地话来说，这车挺虎实。哈哈哈。2，配置相当丰富，只想说是要什么有什么，后排液晶屏，主动刹车系统，220v电源，还有座椅按摩各种高科技配置等等一系列配置，应有尽有，直接提高了驾车的安全性，这必须点个赞。3，20寸大脚，看着就是舒服，真带感，哈哈哈，确保了一般路面上的良好通过性，简直是毫无压力，刹车都不用踩直接就过去了。4
缺点：1,底盘略低，比普通的轿车稍微高一点，有时候过一个稍微大的沟得犹着点劲，毕竟是新车，开得还是小心为好。2，内饰做工略显粗糙，和日系车还是有些差距，毕竟是美国原装进口车，符合美国人的做事风格。朋友有一个蒙迪欧，做工上感觉更差些，??3，空间不够大，坐过的朋友都这样说，毕竟是7坐，我反正是没做过后排。4，高速上速度达到130这样会有明显晃动，一点儿都不爽，这么重的车，说不过去啊，不知道别的车友有没有。
外观：外观够霸气，前脸挺虎的，车身线条也很漂亮，配上她那四个大脚丫，威武霸气，还略带一些高冷哈哈哈，适合我们年轻人，白色的更显大方，也耐脏，见过黑色的，很小气，怎么看都不如白的好看。
内饰：中控台-有间隙或无法密合 手机 2016年06月04日 发表了口碑 口碑 《爱屋及乌，人无完人，车无完车。》
空间：空间前排没话说，我180坐那宽敞的很，反正就是舒服。后排我是没坐过，反正哪个朋友坐都说空间一般般，其实我觉得毕竟这车是个7坐的，车长5米，空间还算可以了，后备箱空间真的挺大的，放倒第三排座椅，出去玩的东西基本上都可以放的下，再也不用担心后备箱不够用了哈哈哈
配置：这车性价比一般般，高不成低不就的，再加点可以上x5q7这些，无奈预算就在这呢。不过嘛开起来还是挺有面的这1车，我们当地就四辆，都一个配置，算是个小众车吧，车子开了俩月了，去4儿子调整过一次窗户，升窗时有抖动，4儿子给整了整，现在还是抖，就抖一下，之前是一直抖抖抖，抖个不停，4儿子给弄了下，现在就抖一下，只能这样了，美系车都这样吧。大灯卤素的，差评。
动力：动力我感觉一般般，有点小马拉大车，几个朋友都试过都说动力一般般，没有想象中的好，2200kg的重量，4个缸带，也就这样了吧 ，开不出推背感，哈哈??。前期表现一般，但是上了100以后动力还是挺强，提速还是挺快的。
越野：
操控中规中矩，毕竟开车开得不多，我开着感觉挺好的，基本上是指哪儿打哪儿，大家都说宝马操控好，可惜没开过唉。方向盘开起来挺轻的，本来以为这么大车会很笨，但是开起来也不算笨重，就是那个脚刹，那是真叫一个沉重，男士用力踩下去女的根本踩不动，真的是醉了。如果这车有个360全景摄像就完美了，有些时候停车场停车啥的确实不是很方便的
油耗：哼哼，油耗，美系车跟我谈油耗，这车真是不省油，平均下来得11个这样吧，县城市区村里都开，反正这个油耗我是伤不起。每当车子快没油了，哈哈哈，我就把她放家里，等大人们加满了我再开哈哈哈。高速公路上130以上车子会有明显晃动，不稳定，不知道怎么回事，这么重车身，怎么会晃动，我开天籁180都稳稳当当的
舒适：座椅舒适度不错，前排有座椅按摩，按起来挺舒服的哈哈哈，尤其是顶到dd的时候，你们懂得??，悬挂有些硬，不算舒服，毕竟他是美系的越野车嘛
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小小小小小西瓜
2016-11-21 发表
购买车型探险者(进口) 2016款 2.3T 自动精英型
购买时间2016年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格47.40万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程1005公里
综合评分
外观5
内饰5
空间5
配置5
动力4
越野
4
油耗4
舒适4
优点：外观炫，配置高，空间大。
缺点：做工相对粗糙，脚驻车不习惯，轮胎居然是韩泰。
外观：外观？我是外貌协会的，外观不如意，自然不会选。探险者是标准美国肌肉男，2016款较13款外观做了改动，虽说是更漂亮，但也秀气了不少，13款更为粗旷。不过新款毕竟配置高。我选的白外黑内，很炫，而且白色更显车大，那叫一个霸气。20寸大脚给我感觉稳稳妥妥，宽大厚实的车头，咄咄逼人，确实漂亮！这项必须五分！
内饰：个人认为，新款大探的内饰应该是不错，软性材质操作台面；索尼音响；彩色屏幕；真皮座椅；车内氛围灯；传统仪表盘；多功能方向盘等等，看了没啥特别讨厌的地方，虽说美国老做工粗糙，其实仔细看来，也就那个样，论精细，当然不能和bba去相比，买这车不就要这粗旷的感觉吗！只要顶篷和车尾厢不漏水就好。在内饰这一块我本身也没更多讲究，所以给五分。
空间：空间是探险者的强项，头排其实没啥可说的，和绝大部分同类车系一样，宽敞舒适；二排对比国产新锐界和丰田汉兰达相比，应该是小了一点；三排两个座位成人完全没压力，可能为了保证三排的空间，牺牲了一点二排的空间；后备箱在不翻起三排的情况下居然还能放两个行李箱，确实比较牛逼，空间表现令人满意，个人觉得七座车型里面最优秀，给五分。
配置：选车的时候，对比了q5，最低配大切，丰田汉兰达，憾路者，新锐界，glk260，宝马x3等等车型，最终综合考虑，选了新款大探，首先它是正七人座，其次配置丰富；第三，外观迷人，第四，车大车重，感觉更稳妥，最后，总预算五十多万，比较合理。给五分。
动力：论动力，原本想上3.5，但开了朋友的2.3t精英版，感觉并不算很菜，大探2.2吨，起步提速肉那是意料之中，对于平时不是急吼吼开车的朋友，应该问题不大，80迈过后的提速超车完全没有任何问题。说心里话，对于这个2.3t的动力，其实绝对超出我的预期，调教的非常不错，绝对没小马拉大车的感觉，城市加偶尔自驾游，搓搓有余。给四分。
越野：
论操控，其实我也不是赛车手，总之我觉得挺容易上手，拐弯、变道也挺顺畅，转向也不费力，至于什么精准不精准，也没特意去计算过，和之前开的逍客感觉差不多。其他的倒车，停库位什么的，有倒车影像，挺方便，也没觉得个大难操作，总之就是大众化感觉。这个给四分。
油耗：对于油耗，起初开的时候，朋友已经给我打过预防针，因此有心理准备，美国老的车油耗基本都不会太省，尤其之前是开日系车的，感觉对比会更明显。之前逍客停车怠速打空调等人，两三个小时睡一觉，没感觉，现在的大探，等人一小时，等醒过来，要泪奔了…（本人毕竟只是屌丝一枚）。目前行驶了一千多公里，平均油耗在17、18左右，但不作为车友参考，因为平时本人停车怠速等人的时间和次数实在太频繁，这项给四分。
舒适：前排座椅舒适性没任何问题；至于第二和第三排，就看你如何分配人，因为前后可以调节，你要第三排舒适些，那第二排就紧一些；你要第一排舒适些，第二排也就小一些。真皮座椅包裹性只能说适中；新车车内气味不是很大，才开了两三天，基本就没有什么味了；车辆密封性不错，基本无噪音，但是韩泰轮胎的胎噪相对来说是比较大的。长途奔袭，第三排乘客确实比较累，这里必须要说的是二排保险带搭扣，凸起在座位上，坐了屁股疼。
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lubo123
2016-11-21 发表
购买车型探险者(进口) 2016款 2.3T 自动精英型
购买时间2016年08月
购买地点山西 太原
裸车价格47.78万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1118公里
综合评分
外观5
内饰4
空间5
配置5
动力5
越野
5
油耗5
舒适4
优点：外观大气，安全性好，汽车刚性好，车门厚度近30cm，安全缓冲区明显比其他车好
缺点：做工确实不如日系车精致，好多配件好像直接扣上的，能忍受美系车的这个缺点的这台车觉得肯定是好车
外观：大气，这个是共同的认识，好多人是一眼就被它所吸引，典型的美式车，一看就是安全性十足的，给人充足的信心和安全感，个人不建议贴黑C柱，我是贴黑了后，过了几天就揭掉了，感觉失去了力量感
内饰：豪华感强，但是做工不细致，好多零件都是直接扣上的，扣得很结实，尤其是音响效果，那叫一个震撼，电子辅助系统全，希望能耐用，这年头电子的和机械的说不上哪个耐用，我感觉机械的还是牢靠
空间：宽敞，舒适，不要和汉兰达比空间，看看汉兰达的座椅，它是牺牲了座椅厚度，门板厚度，车底也薄，牺牲了若干东西换来的空间，而且第三排不能和探险者比，还是大探宽敞，霸道的舒适性也没法比，座椅的软硬度是可以调的，后边第三排空间好大，应该是中大型车里第三排空间最宽敞的（我认为的）。门板厚度达到了近35cm，前边除了手机不容易放，其他的都可以找到很合适的地方，储物空间较多
配置：可以，性价比在这个价格段是无人可比，昂克雷太老了
动力：动力是个惊喜，随叫随到，本以为是小马拉大车，结果提回家后感觉动力很是充沛，回家有一段路起伏较大，上坡毫无压力，稍微深踩一点儿或者手动降档，推背感十足，超车方向盘拨片降档很快，动力只要稍微深踩很充沛，同事的霸道和我一起跑上坡根本赶不上，跑山路那叫一个爽，我是比较满意动力的表现，3.5T的动力就像论坛上有人说的，约有40%被浪费掉了，跑高速时动力超车那都不叫一个事，太原——石家庄高速跑了一趟，转速在2000以下定速100，感觉动力尤有剩余，而且省油啊
越野：
良好，精准，方向盘较轻，比原车和同事的车那都不是一个档次，同事的IX35，我的传祺，还有老板的车，都比较过，还是探险者操控好，轻、准、随心所欲是我对它的概括
油耗：我对大探很温柔的，基本不激烈驾驶。现在已经跑了1118km，显示两个表油耗一个9.7，一个10.1，第二个表是原始表，第一个表是我加油后归零数据，真实照片后附，大家可以参考，我不知道其他人怎么跑的，我的油耗很满意，比我的原车省油，比我同事的霸道省的那不是一点半点，综合下来比霸道省3~4个油
舒适：座椅稍显硬，调节按摩后合适了。论坛上说座椅不舒服偏硬的应该是没有调节好按摩座椅的硬度，腿部支撑偏短，两侧支撑到位，较舒服，座椅还可以再宽一些的，离门远着呢，浪费了好多的空间
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wjphaha
2016-11-21 发表
购买车型探险者(进口) 2016款 2.3T 自动精英型
购买时间2016年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格48.50万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程10125公里
综合评分
外观4
内饰4
空间5
配置5
动力4
越野
5
油耗4
舒适3
优点：尺寸不是一个大字能概况，本人180cm第三排绝不是鸡肋。
缺点：座椅的坐垫尺寸太小，腿部支撑不够。
外观：外观嘛……见仁见智。说实话，我还是喜欢上一款的探险者浑圆的前脸，这一款有点呆板，也容易和另一品牌的车混淆。不过买车这么久，看习惯了也还是可以的。
内饰：内饰……典型的美式设计，典型的美式做工。不过较之本人之前的老300C，我觉得美式做工还是有了很大提升。细节上仍然需要提升，但是跟老美车比起来觉得已经很不错了。人体工程学设计也很合理，各可操作的位置用起来很顺手。美中不足，车内照明灯居然没有设计总控开关，如果想同时打开所有室内照明灯……还是挨个来吧。
空间：大！真大！装货，你想不到的容量。装人，七个成人毫无压力，第三排绝不是鸡肋。放倒第二、三排，一张巨大的双人床（干点啥不行啊，嘿嘿）。儿子拿这当了游乐场。
配置：我个人觉得作为50万左右的进口SUV性价比还是很高的，该有不该有，用得着用不着的基本都有了。
动力：2.3T的动力已然够用了，也许是开惯了以前的老300C，感觉大探动力充足，满载爬坡无压力。高速行驶动力充足，急速轻松达到表速210Km/h（实际车速204Km/h），市内行驶低速提速无拖沓，我觉得这也就足够了，你想拿这大块头跟一吨多点的增压轿车比，那根本没有可比性。我想，买大探的人没谁是为了飙车吧？
越野：
这轿车平台的SUV……这个尺寸的大家伙操控很不错，至少比你看它傻大笨粗的感觉要灵活的多。至少悬架调教的较硬，过减速带和一些碎石路面，车辆可以清晰的告诉你到底轧到了什么，不太舒服。
油耗：已经行驶一万公里，行驶环境一半市内一半高速，平均油耗11.2L/100Km，而且92#汽油，对于这两吨多的体重我感觉非常满意。本人前一台老克莱斯勒300C那油耗……，小七儿可以说太省油了。另外，我觉得油耗和驾驶习惯有很大关系，QQ开出11升的油耗也是有的。
舒适：座椅较软，但是坐垫尺寸有点太不讲究。前后尺寸短，长途驾车只能靠调节座椅角度来解决支撑问题，不舒服。坐垫左右较窄，坐垫距离车门一拳多，老美为啥不做宽点呢？难道他们屁股比国人小？第二排座椅角度可调，这一点比较舒服。第三排很满意，本人180cm坐在第三排无论头部还是腿部空间均无压力，绝不是大部分7座SUV那种鸡肋的第三排。另外，小七儿的隔音还是很不错，120Km/h时风燥略大，但是车内正常语调谈话还是毫无影响的。
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Londoff
2016-11-21 发表
购买车型探险者(进口) 2016款 2.3T 自动精英型
购买时间2015年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格51.53万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
外观4
内饰4
空间5
配置4
动力4
越野
5
油耗3
舒适4
优点：空间确实比较大，两家人一辆台出游无压力
缺点：宣传和实际配置不同：第一：日间行车灯不是LED的，说明书上写着是LED，实际上是卤素远光灯后面的一个小黄色。第二：车内音箱少了3个喇叭，配置表上精英版写着是12个的，结果会响的直有9个，其中中控台上那个和第二排的高音喇叭都是假的，就是个塑料带孔的装饰件。
外观：绝对霸气，比陆虎还大上一圈，开在路上回头率扛扛滴，要是把那个眉毛LED灯的日行灯改回来就更加完美了。
内饰：中规中距，少了3个喇叭，与官方公布的配置不附，心里明显感觉被坑了
空间：乘坐空间宽敞，第二排坐椅都可以往后倾，这样长途比较舒服，储物空间充足，特别是第三排考虑的还是蛮周到的
配置：价格感觉还是稍贵了一点，感觉精英版在45万左右最为合适
动力：提速在50码以内相当温柔，上了50，用二脚油门后表现良好，动力输出相当到位，瞬间可到100
越野：
开过不下30多种不同的车，加起来公里数至少50万公里，这辆大探的操控应该属于上层一流的，高速相当稳，磨合期没怎么深踩，但不知道不觉就上到150KM/H，另外车虽然大，但操作起来几乎完美。要是再配个空气悬挂那就更加完美了。
油耗：目前2000KM，平均油耗在16升左右，其中600KM高速，其他都是上下上班，接送孩子乡下跑的
舒适：前排座椅带按摩功能，这点还是比较意外的，因为之前都没有看到有这个功能的宣传，座椅软硬度舒适，隔音效果应前排是双层玻璃的，效果不错，在140-150码的时候，感觉和我之前开厂里商务车的110左右，乘坐舒适，第三排空间必竞是大7坐的，两个大人坐了几个小时是绝对没有问题的。
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小帅style
2016-11-21 发表
购买车型探险者(进口) 2016款 2.3T 自动精英型
购买时间2016年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格47.20万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
外观4
内饰4
空间5
配置5
动力4
越野
4
油耗3
舒适4
优点：外型很霸氣，美式肌肉的風格的確會讓人著迷。
缺点：油箱太小，不到500km就要加油。如果長假跑高速，那加油站大排長龍，以及混亂的秩序真的會讓人搖頭，所以我覺得這會是一個無法改善，必須忍受的缺點。
外观：美式肌肉車，霸氣！！！這是買這台車的主因。
内饰：中規中矩，我不會太在意做工，只要功能性足夠即可，畢竟開車是看路不是看內飾。
空间：很大，我們一家人或是親朋好友並非有巨石強森的體格，所以無論是第二或第三排都能舒適的乘坐，座椅佈局也很靈活，獨缺駕駛座後方的第二排無法前後移動，不過這不影響空間感受。
配置：宏觀7座佈局的中大型SUV，2.3T精英性價比最高，比風尚高出5萬，但配置多了很多非常實用。如果價格再高那我就不會入手了。
动力：2.3T的動力，拉動2.2噸的大傢伙，只要肯給油門，反應跟加速的感受不會輸給之前的小三，這車的定位就是要開的爽以及載家人出遊，所以超車的時候夠用即可，不需太強求加速，我以之前開過改裝小三的立場來說，非常足夠。
越野：
不會拿這台車下賽道，操控沒什麼異常，方向盤輕重適中，很好駕馭，就是要習慣一下右前方的視角，以及停車的距離掌控，不過有高科技輔助，小心一點，不用太擔心。
油耗：比以前小三高，買這車就有這個心理準備，不過是可以接受的範圍，如同網友說的，都花這錢買這台車了，還會太在意油耗費用嗎？？不過油箱太小，動不動就低於過半或是報警提醒續航里程，是有點不討喜。
舒适：很舒服，從開車的角度來看，視野很好，不用太警覺爛路閃躲，從乘客角度來說，很自在的大空間。
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Sy丶摸乳算命
2016-11-21 发表
购买车型探险者(进口) 2016款 2.3T 自动精英型
购买时间2016年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格49.70万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程4970公里
综合评分
外观5
内饰4
空间5
配置5
动力5
越野
4
油耗5
舒适4
优点：内部空间相当开阔，不愧是老美的车，就是一个大字！我170，坐在前排都离车顶有两拳，并且后备箱的空间很大，座椅放倒后当床使没问题。
缺点：内饰相对来说比较简单，虽然性能，空间，配置上都有着较高性价比，但是内饰却和国产二十万的车差不多，尤其是后排底部还有突起，让人感到不适。
外观：探险者的外观很霸气，威风，就像是真的探险者那样，有一种勇往直前的气势。
内饰：内饰硬质塑料居多，储物格的设计太过简单，座椅的包裹性有待提高，但是中控屏的触感不错。
空间：探险者是我开到现在唯一对空间无可挑剔的车，如果你开过探险者，再开那些紧凑型的suv你绝对会感到压抑，后排座放倒后后备箱最大容积为2800L左右，可以当双人床用。
配置：探险者的性价比不错，外观，动力，空间都会出色。
动力：探险者的动力，需要在高速和野外上才能真正体现出来，一般市区40-60码的时候，涡轮加速无法使用，加上较大的底盘，所以开起来有点肉，但是100码以上涡轮介入的时候，动力输出就非常强劲了，有明显推背感。
越野：
探险者的优点是底盘很厚实，调校的也不错，在高速行驶或者户外越野的时候表现出了良好的稳定性，不会飘也不会偏移，方向盘虚位较小，但是在高速过弯以及市区行驶时候，明显感受到车身过于笨重，操控不灵敏。
油耗：油耗目前11.2，属于同吨位车中正常表现，算是满意。
舒适：探险者的舒适性有待提高，车内的硬质材料太多，有一种廉价感，不过顶部的双天窗对于后排乘客很人性化，其次遗憾的就是后排座椅上的安全带扣太顶屁股。
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电器街的漫画家
2016-11-21 发表
购买车型探险者(进口) 2016款 2.3T 自动精英型
购买时间2015年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格49.98万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程5870公里
综合评分
外观5
内饰3
空间5
配置4
动力4
越野
5
油耗5
舒适4
优点：安全配置和操控，这么大的车，科技配置非常到位，常用的基本都有了。
缺点：1、做耳朵收回或折叠嘎嘎响，刚刷完车不响；2、副驾驶玻璃落得时候前四分之一有抖动，在降就没有这个现象了，据说这2个是通病，第一个好解决，第二个不好解决但不影响安全，准备去4S看看。
外观：霸气、霸气、霸气，厚重、厚重、厚重，重要的事说3遍
内饰：一般，缝隙比较大，塑料感较强
空间：空间大，后面2排都放倒可以睡人，而且是腿全都伸开，长途自驾游可以当床，非常舒服，但第二排座椅没有中央扶手是个小瑕疵。
配置：因买时没有优惠，如果降3-5W，性价比还是非常不错的
动力：我的是2.3T,动力在坐满7人时，提速到100KM/非常轻松，120以上没试，毕竟中国限速120的，在高了也没用，咱也不飙车，开这车得注意点，不经意间就会超速，后来我加了个抬头显示，在超速，嘿嘿，直接报警。
越野：
万万没想到这么大的车操控这么好，指哪打哪，干净利索，方向盘轻重适中，轻微转动就有感觉。
油耗：目前形势了将近7000公里，综合油耗13.6，其中高速不到1000公里，剩下都是在城市里开，城市里平均时速不到20KM，如果全程高速用定速巡航，一箱油大约能跑800--850KM左右。
舒适：舒适性说实话只能给4分，因为座椅相对习惯了其他车座椅来说短那么3CM左右，第二排座椅中间的人，安全带卡扣会咯屁股，但一般坐300KM还可以，不会有太累的感觉，前排好在有座椅按摩、前排和第二排都有座椅加热和座椅制冷，非常不错。
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北风吹过的冬天
2016-11-21 发表
购买车型探险者(进口) 2016款 2.3T 自动精英型
购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.86万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程12612公里
综合评分
外观5
内饰4
空间5
配置5
动力5
越野
4
油耗4
舒适5
优点：空间大，够宽敞；把后排放倒后，简直就是2米大床了，随意打滚，不要太欢乐了。
缺点：油耗大；不过毕竟是美系SUV，这个也是可以谅解。
外观：外观霸气，中正平和，特别适合我这种长得帅气，又兼具正气的居家好男人。而且科技感十足，适合85后。不管是前脸还是车屁股，我都十分钟意。
内饰：被外观惊艳后的眼睛，再看向内饰时，就有点差强人意了； 毕竟内饰不像外观那样鹤立鸡群，只能说中规中矩。
空间：七座SUV，空间大，简直就是居家旅行必备神器，特别适合准备生二胎的家庭；逢年过节的时候，能带好多东西回老家，就算是搬家都够了。买SUV，就是图空间大，这款车完全能HOLD住处女座的我。
配置：刚好在我预算内，所以我觉得性价比是OK的。除非是面包车，不然你真的找不到空间这么大，性价比还这么高的七座SUV。
动力：其实，我觉得2.0T也够了，2.3T对我来说，非常得心应手的，七八十时速完全没有违和感，非常顺畅，最满意的是高速时后背动力充足；就算超过转速，动力还是很充足的。一部非常能带得出手的好车。因为这样的动力，不管是家用车还是商务用车完全是不会丢面子的，这样的动力谁用谁喜欢。
越野：
操控算不错，不过千万别和小轿车比，因为没有那个必要。毕竟重心高，但跑高速的时候没多大的晃动，方向盘很轻，转起来还是挺舒服的
油耗：现在基本维持在13左右，对于SUV来说，感觉算很不错的。
舒适：换车后，我感觉所有不平路都可以踏平了，舒适度高。
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